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Allineatore per ruote per veicoli pesanti
  • Allineatore per ruote per veicoli pesanti

Allineatore per ruote per veicoli pesanti

    Tipo di pagamento: T/T,Western Union
    Quantità di ordine minimo: 1 Set/Sets
    Termine di consegna: 15 giorni

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Informazioni basilari

Modello: SY808

Certificazione: RoHS, CE

Struttura: Ottico

Standard: Standard

Condizione: Nuovo

Additional Info

Pacchetto: Imballaggio standard per esportazione

produttività: 300sets/ month

marchio: Sucvary

Trasporti: Ocean,Air,DHL

Luogo di origine: Cina

Abilità del rifornimento: 300sets/ month

Certificati : FCC, CE, RoHS

Porta: Shenzhen,Hongkong,Yantian

Descrizione del prodotto

Allineatore ruote per veicoli pesanti è una nuova tecnologia per l'assetto ruote Truck. Due sensori e otto obiettivi possono terminare la misurazione alla volta. L'assetto ruote per veicoli pesanti ha due modelli. Uno ha un mobile e un televisore e l'altro non ha il mobile e il televisore. Di buona qualità Allineamento ruote heavy duty SY 808 , è possibile scegliere un tablet PC.



Heavy Duty Truck Wheel Aligner


Vantaggi dell'assetto ruote per autocarri pesanti:

La tecnologia 3D supera tutti gli svantaggi della tecnologia 2D, come ad esempio l'errata misurazione. Bassa precisione. Fattori umani, che sono causati dai seguenti motivi:

[1] Gli errori originali causati dalla deformazione del cerchione non possono essere eliminati mediante compensazione;

[2] Gli errori causati dalla deformazione del morsetto non possono essere eliminati;

[3] La precisione del carrello dovrebbe essere superiore a quella delle automobili, ma la tecnologia 2D lo rende più basso;

[4] Risultati di misurazione diversi causati da approcci operativi e forza differenti.

La tecnologia 3D adotta la tecnologia di misurazione anti-shake. L'allineamento delle ruote 3D per impieghi gravosi può eliminare gli errori di tempo causati dal movimento del corpo vettura in 20 secondi, migliorando l'efficienza del lavoro. Nel frattempo, 3D Truck Wheel Alignment evita i problemi causati dalle interferenze wireless e ad alta frequenza. Può essere utilizzato in tutti i luoghi al coperto.




Elenco di configurazione di allineatore per ruote per autocarri pesanti


model

Sensor

(1 )

Targets

(8)

Wheel clamp

(8)

Turntable

(4)

Frame offset tool(1)

Tablet PC(1)

Wedge block(2)

Cabinet(1)

24inch wireless TV (1)

SY808

 

 

SY808A



Gamma di misurazione e precisione degli allineatori per ruote per autocarri pesanti :


References

Accuracy

Measurement Range

Measurement TotalRange

Camber

±0.02°

±8°

±8°

Caster

±0.05°

±19°

±19°

                      K.P.I

±0.02°

±19°

±19°

                      Toe

±0.02°

±22.5°

±45°

Turning Angle

±0.08°

±22.5°

±45°

Track width difference

±0.03°

±2°

±8°

Front Setback

±0.02°

±2°

±4°

Maximum Turning Angle

±0.02°

±45°

±45°



Confronto tra CCD e 5D Wheel Aligner per Truck


CCD:


5D wheel alignment



Fase 1 L'immagine mostra che il riferimento è l'asse n. 4, regola la convergenza dell'asse n.

Passaggio 2 L'immagine mostra che il riferimento è l'asse n. 4, regola la convergenza dell'asse n.

Passaggio 3 L'immagine mostra che il collegamento a scorrimento tra il numero 1 e l'asse 2 rende paralleli gli assi n. 1 e 2;

Passaggio 4 Figura mostra che la regolazione della punta del terzo asse No. 3.

Note: Quando si installano i sensori, è necessario sollevare le ruote per compensare il run-out.



3D:


5D wheel alignment



Step 1 Installa 8 bersagli e morsetti per ruote;

Passaggio 2 Posiziona due sensori sul terreno proprio come mostra l'immagine;

Passaggio 3 Guidare il carrello in avanti e girare la ruota di 8 gradi per completare la compensazione del run-out;

Passaggio 4 Ottenere i risultati della misurazione e monitorarne la dinamica



Wheel Aligner for Vehicle



Heavy Duty Wheel Alignment


Truck Alignment 2


5d Truck Wheel Alignment






La nostra squadra


wheel alignment manufacturer

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